一直覺得還很久的審查，在忙碌的工作浪潮中悄然來到。
大家都算常旅行，打包行李並不困難，但自從學習了弓道，才發現打包是一非常不簡單的事情。因為，再也沒有什麼行李比得上一把數萬的弓重要，尤其，這次出發我們還幫前輩帶弓，預計是6把出發（近日幣75萬），8把回來（快逼日幣百萬），所以二爺提早從山武買了十人弓袋，並到太原路買了一大捆氣泡紙。
我們用過往的經驗跟大家分享，打包需要兩樣東西跟注意兩件事。
● 兩樣東西：布膠帶、氣泡紙。
● 兩件事：弓與弓之間的彎度、關板的保護。
保護關板請愛用「關板君」（它原叫関板まもる君，是小山的商品，我們給它亂取綽號），這次Jason特別為還沒有的團員親手製作，非常實用！
包裝時盡量不要使用透明膠帶，因為除了它會留殘膠外，在拆封時還會讓氣泡紙破損，別忘記回程你還需要它。
我們先把六把弓照較相近的彎度，兩把兩把捆在一起，裹上氣泡紙，但發現如此一來就無法將弓塞入十人弓袋，幾經考量，我們只將關板做好保護，將內部的氣泡紙減到最少，主要還是用於保護竹弓，合成弓因為較直，所以依靠在其他弓之間的縫隙就蠻穩靠的。
幾經包拆，終於將六把弓給放入十人弓袋，傑森試舉了一下，對內部的空隙還是有些擔心，所以決定在外面加強一層保護。
原本只想捆頭尾…..
不知不覺不安心就全身都捆了一層XD
沒關係，氣泡紙很便宜，一大捆才三百多，分給學弟妹用還剩半捆。
捆好了，十人弓袋就這樣從黑色變成白色
由Jason跟二爺再度試背，這樣兩人合背的狀態只能在平地時，若上飛機要託運，請務必要將帶子的部份也捆妥，否則一旦勾到什麼，這捆弓就要跟各位撒唷娜拉了
這樣的長度一般的小行車都可以由後座往副駕駛座方向放置，在日本的電車跟新幹線也沒問題，但巴士就不一定了，若要扛大型行李搭乘請先詢問。
打包完畢後請測量它的長寬高及重量，並於出發前兩三天通知你搭乘的航空公司（華航、長榮、國泰大型行李不加價），告知來回都會有這件大行李。
補充：這十人指的應該是合成弓，竹弓那麼彎且彎的弧度都不相同，十把絕對無法塞入這弓袋唷。
2017/8/23更新：追加近日航空公司託運大型行李的規定整理。
